近日，由我国中铁电气化局上海电化分公司参建的沪渝蓉高铁南京枢纽（南通）四电工程南通动车所改造工程，迎来关键施工节点。伴随吊车长臂缓缓抬起，首批格构式钢柱在空中平稳攀升，精准落入预设安装位置，顺利完成组立作业。

格构式钢柱是软横跨挂设的核心构件，它是由角钢焊接而成的立体桁架结构式支柱，具有重量轻、易运输、耐碰撞及安装方便等优点。本次南通动车所改造施工将新增1座4线检查库，新建D25-38股道范围内14条存车线（含222根支柱），对D23、D24、D39、D40股道实施改造升级，还建1条牵出线，并新增南通动车所开闭所01、02、03单元3路供电线路。

为确保首批格构式钢柱顺利组立，工程部高度重视，统筹部署，机构举行施工专题会。工程部持久优化施工方案，细化作业流程；物资部主动协调厂家，保证材料按时到位并完成报验；安质部强化现场治理，对作业人员开展全面的保证质量训练，为施工有序推进筑牢保证。

此次首批格构式钢柱的胜利组立，不但标志着南通动车所改造工程获取阶段性进展，更为后续各项施工任务的顺利开展筑牢了坚实基本。（笔者：刘杨  摄影：洪勇安）

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